Mission Space Shuttle. Миссия Спейс Шаттл.

Спейс Шаттл

flag
Patch
После завершения лунной эпопеи, все усилия американских конструкторов ракетной и космической техники были сосредоточены на разработке космического корабля многоразового использования - «Космического челнока» (Space Shuttle).
Разработка, производство и многосторонние испытания продолжались с 1972 по 1981 годы.
12 апреля 1981года, ровно через двадцать лет, день в день, после полета Юрия Гагарина, был выполнен первый пилотируемый полет «Космического челнока» - Колумбия (Columbia). Первый экипаж Колумбии - Джон Янг и Роберт Криппен.
Всего было создано пять «Космических челноков»: Колумбия (Columbia), Челленджер (Challenger), Дискавери (Discovery), Атлантис (Atlantis) и Индевор (Endeavour).
Челленджер был потерян в катастрофе, в январе 1986 года, тогда же погибли все семь членов экипажа.
Колумбия был потерян в катастрофе, 1 февраля 2003 года, тогда же погибли все семь членов экипажа.
Последний полёт шаттла состоялся в июле 2011 года. В общей сложности на Космических челноках было совершено 135 пилотируемых полетов.
В общей сложности пять шаттлов

skl1
skl1
Первый эксплуатационный шаттл Колумбия назван в честь корабля капитана Роберта Грея, который 1790-х годах исследовал северо-западные районы Тихого океана и реки Колумбия между штатами Вашингтон и Орегон и стал первым американским судном совершившим кругосветное плавание.
Решение о строительстве шаттла Колумбия (Orbiter Vehicle 102, OV-102) было принято 26 июля 1972 года. 24 марта 1979 года шаттл Колумбия на спине Боинга прилетел в космический центр им. Кеннеди во Флориде. В течение двух лет шаттл Колумбия готовился к первому полёту. 29 декабря 1980 года шаттл Колумбия в связке с внешним топливным баком и двумя стартовыми ускорителями был установлен на стартовой площадке 39А. Старт Колумбии несколько раз откладывался.
12 апреля в 07:00:03 по времени восточного побережья США (12:00:03 всемирного времени) шаттл Колумбия STS-1 стартовал в первый полёт. Экипаж состоял из двух астронавтов: командир Джон Янг и пилот Роберт Криппен. Старт Колумбии произошел ровно через 20 лет со дня первого пилотируемого космического полета Юрия Гагарина на корабле Восток.
С 19 ноября по 7 декабря 1996 года Колумбия STS-80 совершил самый продолжительный в истории шаттлов полёт: 17 дней 15 часов 53 минуты 18 секунд.
1 февраля 2003 года при сходе с орбиты и входа в атмосферу в шаттл Колумбия потерпел катастрофу. Экипаж: Рик Хасбэнд, Майкл Андерсон, Лаурел Кларк, Дэвид Браун, Уильям МакКул, Калпана Чаула, Илан Рамон погиб.
В общей сложности Колумбия
skl1
skl1
Контракт на начало строительства шаттла Челленджер (Orbiter Vehicle 099, OV-099) был подписан 26 июля 1972 года. Названный в честь британского корвета Челленджер, который служил в качестве флагманского корабля исследовательской экспедиции с 1872 по 1876 годы.
21 октября 1981 года сборка Челленджера была завершена. 5 июля 1982 года шаттл Челленджер на спине Боинга прилетел в космический центр им. Кеннеди во Флориде. 30 ноября 1982 года Челленджер STS-6 в связке с внешним топливным баком и двумя стартовыми ускорителями был установлен на стартовой площадке 39А. 4 апреля 1983 года Челленджер стартовал в свой первый космический полёт. Во время полёта Челледжер STS-6 впервые был выполнен выход в открытый космос. Астронавты Стори Масгрэйв и Дональд Петерсон осуществили выход в открытый космос продолжительностью 4 часа 17 минут.
Через два месяца, 18 июня 1983 года, Челленджер STS-7 отправился уже во второй полёт. В экипаже была первая американская женщина-астронавт Салли Райд.
Отправляясь на свой 10-й полёт 28 января 1986 года шаттл Челленджер STS-51L потерпел катастрофу на 73-й секунде после старта. Экипаж: Фрэнсис Скоби, Майкл Смит, Эллисон Онизука, Криста МакАлифф, Грегори Джарвис, Роналд МакНэйр, Юдит Резник погиб.
В общей сложности Челленджер
skl1
skl1
Контракт, разрешающий строительство Дискавери, был подписан 29 января 1979 года, а начальная работа по сборки модуля экипажа началась в августе следующего года. Сборка Дискавери была завершена в октябре 1983 года, и он был переправлен в Космический центр Кеннеди 9 ноября 1983 года. Шаттл Дискавери был назван в честь одного из двух кораблей, на которых британец Джеймс Кук открыл Гавайские острова.
В первый полёт Дискавери STS-41D отправился 30 августа 1984 года. В своём втором полёте Дискавери стал первым космическим кораблем, который возвратил спутник с орбиты на Землю. В 1985 году Дискавери стал первым шаттлом, который совершил четыре полёта в течение одного года. В феврале 1994 года в экипаже Дискавери STS-60 впервые в космос отправился Сергей Крикалев - космонавт из России. В октябре 1998 года в экипаже Дискавери STS-95 был самый старый астронавт - Джон Гленн, который в возрасте 77 лет совершил свой второй космический полёт. Полёт Дискавери STS-133 стал 39-м и последним для Дискавери, который летал дольше всех шаттлов и совершил наибольшее количество полётов с 1984 года.
В течение 26 лет эксплуатации и 38 полётов Дискавери выполнил четыре полёта по заказу министерства обороны США, два полета с модулем Спейслэб, два полёта к российской космической станции Мир, одна стыковка со станцией Мир и 12 полётов к Международной космической станции. По меньшей мере 24 гражданских и военных спутника были доставлены в космос, включая Космический телескоп Хаббл.
После завершения полётов шаттл Дискавери помещён в Смитсоновский Национальный центр авиационного и космического музея в Вашингтоне. В общей сложности Дискавери
skl1
skl1
Решение о строительстве шаттла Атлантис (Orbiting Vehicle 104, OV-104) было принято 29 января 1979 года. Шаттл Атлантис был назван в честь американского двухмачтового парусного судна, которое в 1930-1966 годах служила исследовательским судном для Океанографического института Вудс-Хоул в Массачусетсе. Сборка шаттла Атлантис началось в марте 1980 года. Атлантис стал четвертым эксплуатационным челноком. Атлантис был привезен в Космический центр им. Кеннеди 13 апреля 1985 года. Атлантис прошел подготовку к первому полёту и был впервые установлен на стартовую площадку 39А 30 августа. В первый полёт Атлантис STS-51J стартовал 3 октября 1985 года. Это был четырехдневный полёт по программе министерства обороны США. В рамках совместной американо-российской программы, Атлантис семь раз стыковался с орбитальной космической станцией Мир, для доставки материалов, оборудования и замены американских астронавтов в экипажах станции. Атлантис участвовал в строительстве международной космической станции. Экипаж шаттла Атлантис выполнил последнее обслуживание космического Телескопа Хаббла. Последний полёт Атлантиса STS-135 состоялся в июле 2011 года. Атлантис выставлен в музее в Космическом центре имени Кеннеди.
В общей сложности Атлантис
skl1
skl1
До января 1986 года программа Спейс Шаттл шла полным ходом - с подготовкой к запуску 25-й миссии шаттла. Миссия Челленджер STS-51L закончилась катастрофой. Спустя немногим более одного года после потери Челленджера, Конгресс Соединенных Штатов принял закон, разрешающий строительство нового орбитального корабля Шаттл, чтобы заполнить очевидную потребность, оставшиеся после катастрофы. Контракт на строительство нового орбитального аппарата НАСА, официально известного как OV-105 (Orbiter Vehicle 105), был подписан 31 июля 1987 года.
Строительство шаттла Индевор началось в сентябре 1987 года в качестве замены шаттла Челленджер. Он стал пятым и последним оперативным космическим челноком НАСА. В отличие от всех предыдущих космических аппаратов, в этот раз НАСА решило привлечь общественность к выбору названия нового орбитального аппарата шаттл. Для нового шаттла было выбрано имя, которое стало самым популярным из всех предложенных – Индевор. В честь исследовательского корабля капитана Джеймса Кука, на котором он совершил первое плавание в 1768 по 1771 годы.
7 мая 1991 года Индевор прибыл в Космический центр Кеннеди во Флориде. При строительстве Индевора были сделаны многочисленные улучшения по сравнению с предыдущими шаттлами.
13 марта 1992 года шаттл Индевор был установлен на стартовой площадке 39В. 7 мая 1992 года шаттл Индевор STS-49 отправился в свой первый космический полёт. Во время этого полёта впервые был выполнен выход в открытый космос, в котором участвовали три астронавта. До сих пор этот выход трёх астронавтов остаётся единственным. Одновременно это был самый продолжительный выход в открытый космос. Более продолжительный выход был совершен в марте 2001 года. Впервые во время полёта шаттла было выполнено четыре выхода в открытый космос. В декабре 1993 года экипаж Индевора STS-61 выполнил успешный ремонт космического телескопа Хаббл. Из шаттла Индевор запускались в космос и возвращались на Землю спутники. Однажды Индевор также посетил российскую космическую станцию Мир.
Шаттл Индевор STS-88 в декабре 1998 доставил на орбиту первый американский модуль Юнити для Международной космической станции. Всего Индевор совершил 12 полётов к Международной космической станции.
Последний полёт шаттла Индевор STS-134 состоялся в мае 2011 года. После окончания полётов Индевор помещён в музее в Лос-Анджелесе.
В общей сложности Индевор

1981

1982

1983

1984

1985

1986

1988

1989

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011


Skylab

Старт шаттла Колумбия.

Skylab

Транспортировка шаттла Атлантис.

Skylab

Шаттл Дискавери в космосе.

Vostok

Шаттл Индевор приземляется.


previous home next